Normalt er lastbiler omkring 25 meter lange. Men regeringen vil med transportminister Thomas Danielsen i front nu fremsætte et lovforslag, som gør det muligt at køre med ekstra lange lastbiler – såkaldt dobbelttrailere – på op til 34 meter.
”Vi skal udnytte veje bedst muligt, og derfor åbner vi for at kunne køre ekstra lange lastbiler der, hvor vejene tillader det. Når en enkelt lastbil kan fragte mere, giver det både mindre CO2 og færre køretøjer på vejene, og er altså både en gevinst for klimaet og for trængslen,” siger transportminister Thomas Danielsen i en pressemeddelelse.
Super-lastbiler åbner nye muligheder: Her må de køre
Snart vil der køre ekstra lange lastbiler på de danske veje. Allerede fra årsskiftet til 2024 vil lastbilerne få lov til at øge deres længde, og det forventes at give en markant CO2-besparelse. Her kan du blive klogere på de nye regler og se, hvor de ekstra lange lastbiler må køre.