BMW iX3: Alt om en af årtiets vigtigste bilnyheder

BMW iX3 er ikke bare endnu en elbil. Den markerer starten på Neue Klasse – BMWs nye platform for elbiler, hvor alt fra design til teknologi og bæredygtighed er gentænkt fra bunden.

Neue Klasse betyder blandt andet mere effektiv batteriteknologi, lynhurtig opladning, endnu bedre køredynamik og et helt nyt digitalt cockpit. 

Hvad får du med BMW iX3?

BMW iX3 er en rummelig SUV, hvor køreegenskaber og teknologi er i højsædet. Med 469 hestekræfter under hjelmen og firehjulstræk er der altid overskud, uanset om du skal hurtigt ud af lyskrydset eller overhale på motorvejen. 

Rækkevidden er op til 794 kilometer (WLTP), hvilket betyder, at du kan køre fra København til Aarhus – og tilbage igen – uden at skulle tænke på at lade op undervejs. Det gør iX3 til en af de mest langtrækkende elbiler i firmabilsklassen, så du kan planlægge arbejdsdagen uden at skulle bekymre dig om ladestop. 

Og når du endelig skal lade, kan det gøres lynhurtigt: Med 800V-teknologi og op til 400 kW DC-ladning kan du tanke strøm til 80% på bare 21 minutter. 

Bilen må trække op til 2.000 kg, så hvis du har båd, hestetrailer eller campingvogn, kan du slæbe afsted med det meste. 

Kort sagt er BMW iX3 er en bil, der kombinerer kraft, komfort og rækkevidde på en måde, der gør den til et stærkt kort for dig, der bruger bilen som et vigtigt arbejdsredskab. 

Udstyr – overraskende meget standard

Allerede i basisudgaven får du bl.a. komfortadgang, el-sæder med memory, stor førerassistentpakke (Driving Assistant Plus), 20” alufælge, alarm, sædevarme foran, trådløs opladning og meget mere. Det er faktisk udstyr, der ofte koster ekstra i premium-klassen. 

Standardindtræk er sort stof/kunstlæder, men for kun 4.000 kr. kan du vælge fuld kunstlæder i sort, hvid eller rød.

M Sport-udgaven (30.000 kr. ekstra) giver dig bl.a. metallak, M Sport-pakke, sportsrat, M-bremser og et mere dynamisk look – og metallak alene koster normalt 15.000 kr., så det giver god mening at starte her. 

Fully Charged (50.000 kr. ekstra) bygger videre med bl.a. ratvarme, elektrisk anhængertræk, BMW Iconic Glow (matrix-lygter og lys i grillen), ekstra tonede ruder, multifunktionssæder, Parking Assistant Plus og Harman Kardon-lyd. 

Supercharged-topmodellen tilføjer panoramaglastag, Parking Assistant Professional og BMW Digital Premium. 

Børsen: “En af årtiets vigtigste bilnyheder”

Det er ikke kun BMW selv, der har store forventninger til iX3. I Børsen bliver modellen kaldt “en af årtiets vigtigste bilnyheder” – og netop den vurdering bliver uddybet i denne ”Bedre på vej”-udsendelse, hvor motorjournalist Steen Bachmann er gæst i studiet.

Her sættes der fokus på, hvorfor iX3 kan få stor betydning for både markedet og firmabilisterne. 

Se eller lyt til hele interviewet med Steen Bachmann i denne “Bedre på vej”-udsendelse: 

Hvorfor skal jeg vælge BMW iX3 som firmabil?

BMW iX3 er oplagt til dig, der vil have en rummelig, elektrisk firmabil med lang rækkevidde, hurtig opladning og masser af udstyr – uden at skulle sætte alt for mange krydser på listen med ekstraudstyr.

Den matcher konkurrenter som Audi Q6 e-tron og Mercedes EQC på både ydelse og teknologi, men skiller sig ud med sin rækkevidde og lynladning.